Existuje pretrvávajúca povesť, ktorá pravidelne cirkuluje o tom, ako nie je bezpečné skákať spustenie auta, alebo že nie je bezpečné používať skákací box. Zatiaľ čo v tejto povesti je zrno pravdy, že môžete urobiť veľa škody na vašom aute alebo na seba, ak sa chystáte zhorať, skákací box je vo väčšine prípadov dokonale bezpečný. Ak všetko spojíte správnym smerom a prijmete všetky potrebné opatrenia, je veľmi málo obáv.
Je skutočne nebezpečné skákať spustenie auta s skokom box?
Existujú tri hlavné zdroje nebezpečenstva, keď skočíte na začiatok auta, a obaja platí, či používate iné auto alebo skokovú skriňu ako zdroj energie. Prvým z nich je, že mŕtve batérie môžu z neho unikať výbušný plyn, druhým je to, že môžete vážne poškodiť elektrický systém vozidla, keď zasuniete skákací box smerom dozadu a tretí je, že káble prepojky alebo skrinka na skok musia byť smerované alebo nastavené na bezpečnom mieste.
Hoci je pravda, že existuje určitá miera rizika spojeného so skokom pri štarte auta, môžete ho minimalizovať na takmer nič, ak dodržiavate správne postupy.
Existuje aj niekoľko prípadov, keď skákanie naozaj je naozaj zlý nápad. Napríklad veľa hybridných vozidiel má pomocnú batériu s 12 voltami, pri ktorej môže dôjsť k skoku, ak sa zabije, ale snaha o použitie tejto batérie s nízkou kapacitou na zaistenie skokového štartu niekým iným je zlý nápad.
Problém je v tom, že takáto malá batéria môže po spustení skoku úplne vyčerpať, čo by mohlo spôsobiť, Takže kým väčšina hybridov môže začať skočiť, zamyslite sa dvakrát predtým, než ho ponúknete niekomu inému.
Existuje ďalší problém s potenciálnym skokom, ktorý súvisí s vozidlami, ktoré majú ťažké prístupy k batériám. Niektoré z týchto vozidiel majú vzdialený pozitívny terminál na nabíjanie a naštartovanie batérie a iné vyžadujú, aby ste vykonali nejakú prácu s prístupom k batérii.
V prípadoch, keď vzdialený terminál nie je k dispozícii, je zvyčajne zlý nápad, a možno aj nebezpečný, skočiť na vozidlo pomocou kladného terminálu na poistkovej skrinke alebo akéhokoľvek iného pripojenia, ktoré v skutočnosti nie je batériou.
Pokiaľ ide o štartéry s prenosným vozidlom, sú úplne bezpečné s jedinou námietkou, že stále musíte dodržiavať všetky správne postupy. Stále potrebujete zavesiť štartér na skok do auta v správnom poradí a na správnych miestach a môžete použiť iba jednu na skok, keď začnete tradičnú autobatériu alebo pomocnú 12V batériu v hybridnom, ale nie vysokonapäťové batérie v Hybrid.
Bezpečné používanie prenosného štartovacieho zariadenia
Existujú dve hlavné nebezpečenstvá, ktoré sa bežne spájajú so skokom pri štarte auta: poškodenie citlivých komponentov v elektrickom systéme a vyfúknutie batérie. Obe tieto situácie môžu vyplynúť z prechodu pozitívnych a negatívnych káblov alebo ich skrátenia dotykom pozitívnych a negatívnych káblov dohromady.
Keď používate skokovú skrinku, základná metóda pripojenia k vybitému akumulátoru je rovnaká ako pri použití prepojovacích káblov:
-
Pripojte kábel pozitívnej skrinky ku kladnému pólu na batérii.
-
Pripojte kábel zápornej skrinky k bloku motora alebo inému dobrému miestu na zemi.
-
Sklápaciu skriňu umiestnite na stabilné miesto v motorovom priestore alebo na zem, ak je to možné, kde sa neoddelí, nedôjde k pádu ani sa nezasahuje do motorových remenice alebo ventilátora.
-
Pokúste sa spustiť auto.
-
Opatrne odpojte kábel zápornej skrinky a pripevnite ho k skrinke.
-
Opatrne odpojte kábel kladného skrinky a pripevnite ho k skrinke.
Je stále možné, že akumulátor vybuchne, ak používate štartér pre skok do auta, a preto je veľmi dôležité, aby ste káble pripojili správne. Ak je vaša batéria dostupná, potom budete chcieť najskôr pripojiť kladný štartovací kábel k kladnému pólu batérie. Ak batéria nie je dostupná, vyhľadajte vzdialený pozitívny terminál.
Keď je kladný kábel bezpečne pripojený, musíte nájsť čistú nenatretú časť karosérie, rám alebo motor, ktorý nie je v tesnej blízkosti pohyblivých častí, ako je ventilátor, pásy príslušenstva alebo samotná batéria.
Hlavným dôvodom, prečo nechcete pripojíte štartér na skok do auta priamo na záporný terminál batérie, je, že to môže spôsobiť iskrenie. Ak batéria nefunguje v dôsledku prebytočného nabíjania alebo v dôsledku internej poruchy, môže byť naplnená horľavými parami, ktoré môžu vytekať, aj keď je batéria zapečatená.
Iskry môžu zapáliť tieto pary, čo môže spôsobiť explóziu batérie. Ak k tomu dôjde, môžete byť spálený v kyslom prostredí a ťažko zranený. Aj keď to nie je neuveriteľne bežné, môže to spôsobiť vážny zranenia a podľa Rovná droga , môže sa to stalo niekde medzi 6.000 a 10.000 motoristami každý rok.
V niektorých prípadoch majú krabice na skok káble, ktoré sú tak krátke, že je potrebné ich priamo pripojiť k batérii. Ak je váš skákací box taký, je dôležité, aby ste sa uistili, že všetky príslušenstvo, napríklad svetlá a rádio, sú vypnuté a kľúč nie je v zapaľovaní.
Pri pripájaní kladných a záporných káblov k batérii najprv pripojte kladný a potom pozorne pripojte negatív. Ak je to možné, noste ochranný odev, ochranu očí a pokúste sa chrániť pred potenciálnym výbuchom.
Kedy nie je bezpečné používať štartér?
Ak riadite hybrid, potom je na pomocnej batérii zvyčajne bezpečné používať spúšťač na štartovanie vozidla alebo bežný skokový štart. Tieto pomocné batérie sú nominálne 12V, rovnako ako bežné autobatérie, ale sú zvyčajne oveľa menšie.
To znamená, že hlavným nebezpečenstvom spojeným s hybridmi a štartom skoku je to, že ak sa pokúsite použiť pomocnú batériu vo svojom hybride, aby ste skočili niekomu inému, môže to skončiť až do okamihu, kedy vaše vozidlo nezačne. To tiež znamená, že je dokonale bezpečné používať skokový štartér alebo prenosný napájací zdroj na tento typ batérie.
Druhý typ batérie obsiahnutý vo väčšine hybridov používa iné, oveľa vyššie napätie než 12V, ktoré používajú bežné autá a nákladné automobily. To znamená, že nemôžete skákať štartovať hlavné batérie vo svojom hybride s štartovačom alebo jumper káble a ďalšie auto.
Elektrické vozidlá sú podobné, ale s dodatočným upozornením, že ak budete riadiť elektrické auto, nikdy by ste sa nemali pokúšať poskytovať alebo prijímať skokový štart. Elektrické vozidlá sú určené na nabíjanie veľmi špecifickým spôsobom.
Ak riadite bežný plynový alebo naftový automobil a má batériu, ktorá je ťažko prístupná, potom môže alebo nemusí byť bezpečné použiť štartér na skok. Je to úplne bezpečné, ak má vaše vozidlo vzdialený pozitívny terminál, ktorý je určený na nabíjanie a štartovanie, ale nikdy by ste nemali pripojiť kladnú svorku vášho prenosného štartovacieho štartéra do poistkovej skrinky alebo čokoľvek iného, V skutočnosti to znamená.
V niektorých prípadoch jediný bezpečný spôsob použitia prenosného štartovacieho štartéra je získať prístup k batérii a pripojiť sa priamo k kladnému terminálu.
V závislosti od toho, kde je batéria umiestnená, je možné, že nebude možné vytvoriť spojenie s pozitívnou svorkou akumulátora a čistým, nenatretým úsekom karosérie alebo rámu. To môže znamenať, že je ťažké používať skokovú skrinku, ak sú dodávané káble príliš krátke. V takejto situácii budete pravdepodobne musieť použiť skutočné prepojovacie káble alebo skokový štartér s dlhšími káblami.
