Väčšina technológií v oblasti bezpečnosti áut nezaujíma veku, ako ste starý, alebo ako ste veľký alebo malý, alebo naozaj niečo iné. Pracujú alebo nie, ale väčšinou to môže mať veľký vplyv buď na záchranu života, alebo na zníženie závažnosti zranení v prípade nehody.
Niektoré bezpečnostné technológie, ako tradičné airbagy, sú v skutočnosti nebezpečný pre deti a iné, ako napríklad Dolné kotvy a tetovanie pre deti (LATCH) sú špeciálne navrhnuté tak, aby automobily boli bezpečnejšie pre detských cestujúcich.
Z týchto základných bezpečnostných technológií, funkcií a systémov pre deti sú niektoré, ako napríklad LATCH, už dlhší čas štandardným vybavením, takže sa o nich musíte len obávať pri kúpe ojazdeného vozidla.
Mnoho nových technológií sa nachádza len v určitých značkách a modeloch, a preto je stále nevyhnutné zistiť príslušné bezpečnostné prvky aj pri kúpe úplne nového vozidla.
Bezpečnostné funkcie a technológie na hľadanie
Ak ste na trhu s novým alebo ojazdeným vozidlom, nájdete tu niekoľko najdôležitejších funkcií a technológií, ktoré môžete hľadať:
- LATCH (štandard od roku 2002) - Poskytuje bezpečné ukotvenie a upínacie body pre sedadlá a sedadlá. Keď zabezpečíte autosedačku s týmito kotvami a popruhmi, je oveľa menej pravdepodobné, že uvoľníte, než je auto sedadlo, ktoré je zaistené iba bezpečnostným pásom.
- Zadné ramenné pásy - Ramenné pásy sú bežnejšie na predných sedadlách, kde by deti nemali jazdiť. Vozidlá so zadnými ramennými pásmi sú pre deti bezpečnejšie.
- Nastaviteľné kotvy zadných ramenných pásov - Nastaviteľné kotvy umožňujú umiestniť ramenný pás bezpečne cez hrudník dieťaťa namiesto cez tvár alebo krk, čo nie je vôbec bezpečné. Ak vozidlo nemá nastaviteľné hmoždinky, vezmite dieťa spolu, keď testujete pohon, aby ste sa uistili, že zadné ramenné pásy majú bezpečné umiestnenie.
- Spínač zapnutia / vypnutia airbagu - Deti by nemali jazdiť na predných sedadlách, ale ak nie je iná voľba, absolútne musíte mať vozidlo, ktoré vám umožní vypnúť airbag spolujazdca.
- Inteligentné airbagy - Táto funkcia je schopná snímať, keď by nasadenie airbagu pravdepodobne spôsobilo zranenie, než aby mu bolo zabránené, a to je dobré pre obe deti a nastavenie menšej postavy.
- Automatické zámky dverí - Táto technológia spôsobí automatické zablokovanie dverí, ak ich zabudnete zablokovať, čo zabráni vašim deťom náhodou otvoriť dvere na diaľnici.
- Detské bezpečnostné zámky - Táto funkcia je ešte lepšia, pretože umožňuje zabrániť tomu, aby boli dvere odomknuté zvnútra.
- Prepínače okien push / pull - Tieto spínače sa ťažko aktivujú náhodne, čo môže pomôcť zabrániť náhodnému zvinovaniu okna, kým dieťa má svoju hlavu alebo telo von z okna.
- Ovládač pohonu ovládaný ovládačom - Toto je dobrá funkcia, pretože umožňuje vodičovi zabrániť tomu, aby niekto iný ovládal okná vôbec.
- Protišmykové automatické okná - Je to ešte lepšie, pretože spôsobí, že sa okná nezastavia v okamihu, keď bude zistený akýkoľvek odpor.
Držanie detí bezpečne na ceste
Bezpečnosť detí je ďaleko od tých dní, kedy boli bezpečnostné pásy voliteľným vybavením, alebo sú k dispozícii iba z popredajného trhu, ale stále má ešte dlhú cestu. Niektoré z najdôležitejších bezpečnostných technológií a vlastností sú štandardným vybavením všetkých nových osobných a nákladných automobilov, zatiaľ čo iné sú k dispozícii iba ako doplnkové vybavenie alebo v modernizovaných balíkoch funkcií.
Absolútnou najdôležitejšou vecou, ktorú môžete urobiť na ochranu dieťaťa vo svojom vozidle, okrem praktického používania bezpečných jazdných návykov, je sledovať písmeno zákona, pokiaľ ide o miesto, kde sedí dieťa a obmedzenia, ktoré sa používajú.
Hoci sa zákon líši od jedného miesta k druhému, podľa IIHS každý štát a okres Kolumbia v Spojených štátoch má určitú formu zákonov o detských sedačkách. Môžete skontrolovať, či je vaša špecifická legislatíva bezpečná, ale všeobecné pravidlo je vždy zabezpečiť, aby deti mladšie ako 13 rokov sedeli na zadnom sedadle a používali vhodné sedadlá a posilňovače.
Niektoré zákony sa vzťahujú aj na deti mladšie ako 16 rokov, ale skutočná otázka, pokiaľ ide o bezpečnosť automobilov, súvisí s výškou a hmotnosťou dieťaťa, takže niektoré deti môžu bezpečne jesť na prednom sedadle skôr, zatiaľ čo veľa dospelých vyžadujú ďalšie bezpečnostné technológie, ako sú inteligentné airbagy.
Význam LATCH
Zádržky bezpečnostných pásov sú jedny z najdôležitejších bezpečnostných prvkov, ale nikdy nefungujú s deťmi tak dobre. To je dôvod, prečo malé deti musia jazdiť na špecializovaných autosedačkách, ktoré sa niekedy môžu ťažko inštalovať.
Od roku 2002 sú všetky nové vozidlá vybavené bezpečnostným prvkom nazývaným Dolné kotvy a Tethers pre deti alebo krátky LATCH. Tento systém v podstate umožňuje rýchlejšie, ľahšie a bezpečnejšie inštalovať detské bezpečnostné sedadlá bez toho, aby ste museli používať bezpečnostné pásy.
Ak si kúpite vozidlo, ktoré bolo postavené na predaj v Spojených štátoch v roku 2002 alebo po roku 2002, potom bude obsahovať systém LATCH. Ak si kúpite staršie ojazdené vozidlo, potom sa budete musieť spoliehať na bezpečnostné pásy na inštaláciu autosedačiek a posilňovačov.
Bezpečnostné pásy a deti
Bridlicový pás je základným bezpečnostným zariadením, ktoré bolo po celé desaťročia vyžadované vo všetkých vozidlách, ale štúdie ukázali, že ramenné pásy spolu s brušnými pásmi poskytujú lepšiu ochranu ako brušné pásy.
To platí pre deti aj dospelých, ale veľmi málo vozidiel zahŕňalo ramenné pásy zadných sedadiel až do posledných rokov. Keďže malé deti by mali vždy sedieť na zadnom sedadle, a to aj pri použití posilňovača alebo keď sú dostatočne vysoké na to, aby nepoužívali posilňovač, znamená to, že často nemajú dodatočný bezpečnostný prínos vďaka prítomnosti ramenného pásu.
Nové vozidlá vyrobené po roku 2007 musia obsahovať ramená aj brušné pásy na zadných sedadlách, ktoré si možno budete pamätať pri nákupe použitého vozidla.
Okrem toho, či staršie vozidlo obsahuje zadné ramenné pásy, možno budete chcieť zvážiť skutočnosť, že niektoré ramenné pásy sú nastaviteľné. Tieto pásy majú kotvový bod, ktorý je možné posunúť nahor a nadol, aby sa prispôsobila výške cestujúceho.
Ak sa pozriete na vozidlo, ktoré nemá nastaviteľné ramenné popruhy, mali by ste skontrolovať, či ramenný pás nie je pre vaše dieťa príliš vysoký. Pokiaľ pás prekoná krk, napríklad namiesto hrudníka, môže to v prípade nehody predstavovať vážne nebezpečenstvo.
Airbagy a deti
Hoci deti by mali vždy jazdiť na zadnom sedadle vždy, keď je to možné, existujú situácie, keď to jednoducho nie je možnosťou a niektoré zákony štátu to berú do úvahy. Napríklad niektoré vozidlá nemajú zadné sedadlá a iné vozidlá majú zadné sedadlá, do ktorých nemôžete nainštalovať detskú sedačku.
Možno budete chcieť úplne vyhnúť sa z týchto vozidiel ak plánujete prepraviť deti, ale niektoré vozidlá obsahujú vypínač vypínača airbagu, ktorý pomôže znížiť nebezpečenstvo.
Iné typy airbagov môžu mať tiež vplyv na bezpečnosť detského cestujúceho, najmä ak ide o dieťa na prednom sedadle:
- Aktívne opierky hlavy sú typom systému airbagov, ktorý sa odkláňa z opierky hlavy. Keď je to nevyhnutné pre dospievajúce dieťa, ktoré má jazdiť vpredu, tento typ airbagu môže pomôcť v prípade nehody, pretože je určený na nafúknutie medzi hlavovou opierkou a hlavou cestujúceho, zatváraním tejto vzdialenosti a minimalizáciou pohybu hlavy.
- Bočné airbagy rozmiestnenie medzi dverami a karosériou cestujúceho a môžu poskytnúť ochranu cestujúcim na predných aj zadných sedadlách. Zatiaľ čo tieto airbagy môcť chrániť deti, nie sú vždy navrhnuté a môžu dokonca zraniť cestujúcich, ktorí sú "mimo postavenia", čo je kategória, ktorá zahŕňa malé deti. Vzhľadom na to, že stále viac a viac vozidiel je vybavených bočnými airbagmi každý rok, je dôležité skontrolovať, či vozidlo absolvovalo testy "mimo pozície", ak máte deti.
Dvere a okná
Automatické dverové zámky a detské bezpečnostné zámky sú obe dôležité bezpečnostné prvky, ktoré má väčšina vozidiel, ale nemali by ste ich považovať za samozrejmosť. Automatické zámky sú navrhnuté tak, aby sa zaistili, keď vozidlo prekročí určitú rýchlosť, čo je užitočné, ak zabudnete zablokovať dvere.
Táto technológia je dobre spojená s detskými bezpečnostnými zámkami, ktoré zabraňujú otvoreniu zadných dverí zvnútra po ich uzamknutí. Ťažké zranenie alebo dokonca smrť môže nastať, ak sa dieťa podarí otvoriť dvere pri pohybe vozidla, a preto sú tieto technológie také dôležité.
Okná dverí predstavujú aj bezpečnostné riziko, pretože môže dôjsť k zraneniu alebo smrti, ak je akýkoľvek úsek tela uviaznutý pri zatvorení okna vozidla. Toto je obzvlášť pravdepodobné, ak má vozidlo jednoduché prepínacie spínače na zdvíhanie a spúšťanie okien.
Vozidlá vyrobené po roku 2008 sú vybavené vypínačmi push / pull, ktoré sú menej pravdepodobné, že sa aktivujú pri nehode, zatiaľ čo staršie vozidlá často umožňujú vodičovi vypnúť okno pre cestujúcich.
Okrem ochrany, ktorú ponúkajú vypínače push / pull a vypínače poháňané ovládačmi, niektoré elektrické okná sa dodávajú s funkciou protišmyku alebo automatickým spätným chodom. Táto funkcia zahŕňa snímače tlaku, ktoré sa aktivujú, ak okno pri zatváraní narazí na odpor, v takom prípade sa okno buď zastaví, alebo sa skutočne zvráti a otvorí sa.
Toto nie je štandardná funkcia a nemalo by sa na ňu spoliehať ako jediný prostriedok na zabránenie tomu, aby sa dieťa dostalo do uzatvárajúceho automatického dverného okna, ale je to niekedy dodatočný ochranný prostriedok.
Zámky prevodového posunu
Hoci je zvyčajne zlý nápad nechať dieťa bez dozoru s kľúčom v zapaľovaní, stane sa to čas od času a blokovanie posunu pomáha zabrániť dieťaťu náhodne posunúť sa do neutrálnej polohy.
Ak je vozidlo posunuté do neutrálnej polohy, buď úmyselne, alebo tým, že narazí na radiacu páku a vozidlo je na akomkoľvek svahu, môže sa točiť na osobu alebo predmet a spôsobiť poškodenie majetku, zranenie osôb alebo dokonca smrť.
Zámky prevodových stupňov prevodovky sú navrhnuté tak, že nie je možné vyradiť z parkoviska bez toho, aby sa prvá brzda brala nadol. Je to mimoriadne užitočná funkcia pre malé deti, pretože sú často príliš krátke na dosiahnutie brzdového pedálu, aj keď sa zámerne pokúsili presunúť z parku.
Ďalšie blokovania vyžadujú stlačenie tlačidla alebo dokonca vloženie kľúča alebo iného podobne tvarovaného predmetu do štrbiny, aby sa posunul mimo parkovisko, ak nie je zapaľovanie v polohe "jazdy".
