Väčšina vozidiel je vybavená veľmi základnými zvukovými systémami, ktoré obsahujú len hlavnú jednotku a štyri reproduktory. Zlepšenie je preto komplikovanejšie než jednoduché nahradenie starých komponentov novými. Ak vaše auto nepochádza z továrne so zosilňovačom a pravdepodobne to nie je, znamená to, že ho musíte zapojiť do elektrickej energie a do zeme, a to znamená, že potrebujete nejaký typ zosilňovača poistky.
Kto potrebuje poistku proti zosilňovaču auta?
Ak váš nový výkonový zosilňovač prišiel s vstavanou poistkou, je to skvelé. Avšak táto poistka je určená na ochranu samotného zosilňovača a nebude robiť nič, čo by ochránilo zvyšok elektrického vedenia vo vašom aute. Zvláštny záujem je vlastný elektrický kábel zosilňovača, ktorý by sa mohol potenciálne skrátiť niekde po linke.
Ak nie ste opatrní pri spustení napájacieho kábla pre váš nový zosilňovač a jeho skraty a nie je tavené, môžete sa pozerať na významné škody. V najhoršom prípade by skratovaný napájací vodič mohol spôsobiť požiar.
Dokonca aj keď ste opatrní, jednoducho jazdiť na najhladších cestách spôsobí, že všetko vo vašom aute sa narazí a zhŕňa okolo veľa. Drôty sa časom posúvajú a obrusujú proti sebe navzájom a iné veci, ktoré môžu spôsobiť dokonca tie najlepšie plány na to, aby sa vytratili. Preto je poistka jednou z najdôležitejších častí zosilňovača.
Pripojenie zosilňovača k napájaniu
Mohlo by byť lákavé jednoducho pripojiť váš nový zosilňovač k existujúcej poistkovej skrini v aute, najmä ak je poistka umiestnená pod pomlčkou. Je to určite jednoduchšie, ako bežať úplne nový napájací kábel až na batériu, ale musíte odolať nutkaniu využiť túto skratku.
Dôvod, prečo by ste sa mali vyhnúť pripojeniu zosilňovača k poistkovej skrini vo vnútri vášho auta a obzvlášť nikdy sa nemôžete pripojiť k existujúcemu obvodu alebo poistke, je, že váš zosilňovač bude takmer určite čerpať väčší prúd, než je zapojenie vo vašej poistkovej skrini navrhnuté nosiť.
To znamená, že riskujete potenciálne katastrofické zlyhanie, aj keď vymeníte menšiu poistku za väčšiu, alebo použijete prázdnu drážku v poistkovej skrinke.
Táto otázka je úzko spojená s fungovaním poistiek a problémom, s ktorým sa majú starať. Vo väčšine základných pojmov je poistka súčasťou, ktorá je navrhnutá na zlyhanie, aby chránila všetko ostatné v okruhu. Ak niektorý komponent v obvode vytiahne príliš veľkú intenzitu alebo skrat spôsobí náhly hrot prúdu, poistka "vyhodí" a preruší obvod.
Ak nie je prítomná žiadna poistka alebo ak poistka nepreruší obvod v dôsledku oblúka, môžu sa poškodiť iné komponenty alebo môže dôjsť aj k požiaru.
Umiestenie pravého automobilového zosilňovača
Keďže zosilňovače automobilového audia získajú veľa napätia, nesprávne zapojenie jedného z nich môže mať za následok preťažené napájacie vodiče, šortky a dokonca aj elektrické požiare. To je dôvod, prečo je dobré spustiť samostatný napájací vodič úplne od batérie k zosilňovaču.
Ak máte viac zosilňovačov, môžete spustiť jeden napájací kábel a použiť distribučný blok, ale napájací kábel musí byť dostatočne hrubý na to, aby zvládol aktuálne čerpanie zo všetkých zosilňovačov, ktoré napája.
Ak sa niekedy vyskytne problém s jedným z vašich zosilňovačov alebo váš kábel zosilňovača napätia, výsledky by mohli byť potenciálne katastrofálne. V najhoršom prípade by mohlo dôjsť k požiaru alebo ak by batéria mohla explodovať.
Preto je potrebné inštalovať poistku in-line medzi batériu a napájací kábel a práve preto by ste mali umiestniť túto poistku na batériu namiesto na zosilňovač. Ak umiestnite poistku na zosilňovač a kábel sa skrúca niekde medzi batériou a poistkou, poistka vôbec neposkytuje žiadnu ochranu.
Veľkosť poistky vpravo v automobilovom zosilňovači
Okrem umiestnenia poistky na správne miesto je tiež dôležité používať poistku správnej veľkosti. Ak používate poistku, ktorá je príliš malá, bude počas bežnej prevádzky fúkané. Na druhej strane, ak používate poistku, ktorá je príliš veľká, môžete skončiť so zlyhaním komponentov alebo elektrickým požiarom.
Ak má váš zosilňovač vnútornú poistku, mal by byť vaša poistka inline automobilovej ampéry trochu väčšia. Napríklad možno budete chcieť použiť 25 alebo 30 amp integrovanú poistku, ak váš zosilňovač má vnútornú poistku 20 amp.
Ak máte dva zosilňovače, ktoré majú obe vnútorné poistky 20 ampérov, mali by ste tieto čísla pridať, aby ste zistili správnu veľkosť pre vašu inline poistku. To vám dáva trochu krútenia miestnosti bez toho, aby ste sa otvorili nebezpečnej situácii.
Niektoré zosilňovače nemajú interné poistky, v takom prípade budete musieť skontrolovať výkonové stupne vášho zosilňovača, aby ste určili správnu veľkosť vašej integrovanej poistky.
Ak máte na starosti zosilňovač, ktorý nemá vnútornú poistku alebo dokonca niekoľko zosilňovačov, ktoré nemajú zabudované poistky, mali by ste tiež zvážiť použitie rozloženého rozdeľovacieho bloku. Rovnakým spôsobom, ako inline poistka chráni vás pred skratovaným napájacím vodičom, rozdeľovací blok s roztaveným spojom ochráni ostatné zosilňovače a súvisiace komponenty, ak zlyhá niektorý z vašich zosilňovačov.
Typy poistiek pre zosilňovače
Väčšina zosilňovačov, ktoré majú vnútorné poistky, používa niektoré typy automobilových poistiek. Sú to isté typy poistiek, ktoré sa používajú inde vo vašom aute a iné zvukové súčasti, ako je vaša hlavová jednotka, môžu tiež používať veľmi podobné poistky.
Pri inštalácii inline poistky môžete použiť rovnaký typ poistky čepele.Samotná poistka je inštalovaná v držiaku poistky, ktorý sa pripája k napájacej linke zosilňovača.
Druhou možnosťou je použiť poistku in-line. Toto tiež používa držiak poistky, ktorý inštalujete in-line s napájacím vodičom, ale zvyčajne bude mať formu priehľadnej alebo priesvitnej plastovej rúrky, ktorá drží poistku hlavne.
Bez ohľadu na typ poistky, ktorú používate, je dôležité vybrať držiak poistky, ktorý spĺňa alebo presahuje hodnotenie poistky, ktorú plánujete na inštaláciu. Ak zistíte, že potrebujete vnútornú poistku s kapacitou 30 amp, neinštalujte držiak poistky, ktorý je určený len pre 25 ampérov.
